Die Brause wird verdrängt und dies schon bald… konkret Ende Mai 2019.
Der nächste Ort der verschwinden wird 😞 Lasst uns gemeinsam helfen und gemeinsam suchen – und dies nicht nur damit das Wohnzimmer von Bilk eine neue Bleibe findet 🙂
Fahrrad Müller – ein Laden mit Charakter & Geschichte
Es hat sich ja bereits herumgesprochen – der ra(n)dvolle Laden ‚Fahrrad Müller‘ auf der Bilkerallee hat die Kündigung bekommen und muss leider aus seinem Laden ausziehen.
‚Jeder Mensch braucht ein Zuhause‘
In Deutschland fehlen eine Million Wohnungen und dies Problem ist in der Mitte der Gesellschaft angekommen. Wohnungen werden luxussaniert, Mieten steigen, Menschen müssen ihr langjähriges Zuhause verlassen und finden keine neue Wohnung, die sie sich leisten können.
Die Brause aka Metzgerei Schnitzel hat die Kündigung bekommen!
Ich bin geschockt :-/ Das Ende der Brause – Vereinsheim des Metzgerei Schnitzel e.V. wird in 2 Jahren kommen 🙁 Die Gentrification in unserem Viertel schlägt weiter zu und die Orte, die dieses Viertel ausmachen, werden immer weiter verschwinden.
Leerstand in Düsseldorf – trotz Wohnungsnotstand
Es gibt einigen Leerstand in Düsseldorf – und dies trotz der angespannten Situation des Wohnungsmarktes. Wie kann dies sein?
Tempo 30 auf der Bilkerallee.
Kommenden Dienstag wird es eine Neuauflage der Diskussion ‘Tempo 30 auf der Bilkerallee’ geben. Habe noch lebhafte Erinnerung an Debatten als es um den neuen Ausgang des Floraparks und den sicheren Überweg in die Florastraße ging … Keine Frage – die Argumente für eine Verkehrsberuhigung sind schnell gefunden, diese sind wünschenswert, richtig und alle nachvollziehbar. Nur befürchte ich das es immer noch keine Lösung zu den offenen Fragen – Rettungswache, EVK und St Martinus gibt. Auch wird eine zum Teil “stillgelegte” Ost-West Verbindungsachse in Unterbilk den Verkehr in angrenzende Viertel verlagern.
Es ist nun mal kontrovers – auch da sich auf der Bilkerallee neben den Einpendlern auch der lokale Park-Suchverkehr der Anwohnerschaft sich ungünstig überlagern… *hust* wir leben nun mal in einem nutzungsgemischten Quartier mit Gentrifizierung Tendenzen. Keine Ahnung wie eine weitere Verdichtung der Wohnbebauung (trotz der Tiefgaragen) ohne den Ausbau von alternativen Mobilitätskonzepten funktionieren soll… Immer mehr Menschen auf gleichem Raum, bei gleichbleibender Verkehrstechnischer Anbindung. Trotzallem braucht es eine Lösung für die Bilkerallee.
