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Zeit, dass sich was dreht! Fahrradsternfahrt 2013

6. Düsseldorfer ADFC Sternfahrt! Die ersten Infos zur Fahrradsternfahrt 2013 sind raus 🙂 Den Termin – 5. Mai 2013 – schon mal in den Kalender markieren – alle weiteren Infos zum Ablauf, den Uhrzeiten, dem Streckenverlauf und den zahlreichen Treffpunkten findet ihr hier: https://adfc-sternfahrt.org/ablauf-2013/
Denn es ist „Zeit, dass sich was dreht!“

adfc_Fahrradsternfahrt2012

Anwohneridee: Fahrrad-Parkhaus in Bilk

Gute Idee: Miniparkhaus für Räder in Düsseldorf. Anwohner wollen auf der Himmelgeister Straße (gegenüber der Uni-Klinik) ein erstes Fahrradhäuschen errichten lassen und verhandeln bereits mit der Stadt. Ein gängiges Modell in Hamburg ist eine zwölfeckige Konstruktion aus Holz, die Räder werden senkrecht eingestellt, um Platz zu sparen. Steinigk rechnet vor: „Das Häuschen braucht sechs Quadratmeter für zwölf Räder. Ein einziger Pkw-Parkplatz hat etwa die doppelte Fläche. (Artikel in der WZ, 10.01.2013)“  BezirksVertretung 3 – bitte übernehmen sie.

Rauf aufs Rad – für ein besseres Klima in der Stadt.

5. Düsseldorfer ADFC Fahrradsternfahrt am 17. Juni 2012. Es gibt einge Treffpunkte in Düsseldorf für alle die eine kurze Radtour (22 km)  durch Düsseldorf unternehmen wollen. Motto: Global denken – lokal Radfahren!

Unter dem diesjährigen Motto „Rauf aufs Rad – für ein besseres Klima in der Stadt“ wird sowohl für globale Fairness und den lokalen Umweltschutz, als auch für ein besseres Miteinander tatkräftig in die Pedale getreten. Wir vertreten die Meinung, dass die Zukunft einer modernen Stadt fahrradfreundlich sein wird. Luft- und Lärmmessberichte, Unfallstatistiken, Missbrauch von Rad- und Gehwegen weisen auf große Klimaprobleme in Düsseldorf hin, dies muss sich ändern!

  • 14:00 Uhr: Düsseldorf-Altstadt, Burgplatz
  • 14:12 Uhr: Düsseldorf-Oberkassel, Barbarossaplatz
  • 14:35 Uhr: Düsseldorf-Golzheim, Frankenplatz
  • 15:00 Uhr: Düsseldorf-Oberbilk, Oberbilker Markt
  • 16:00 Uhr: Ankunft Apolloplatz, in der Nähe des Landtags NRW

Planking ist ansteckend.

Dies passiert wenn man seinen Kumpels bei der gemeinsamen Radtour zu realistisch und zu begeistert vom „Internet Trendsport“ Planking erzählt und diese faszinierend krude Freizeitbeschäftigung mit den ausgewiesenen Aspekten der Selbstinzenierung in allen Facetten erklärt… Da kann das Rad schon mal auf dumme Ideen kommen und es dem Eigentümer versuchen gleich zu tun.
Oder ganz naiv sein Rad einfach in die frisch angelegte Blumenrabatten anpflocken und den Zorn der Gärtner heraufbeschwören…

Wenigstens ein richtiger Plattfuss

Diesen Augenblick fürchten alle Radler: man pumpt kurz vor dem Start noch ein wenig mehr Luft in die Reifen (Ein, zwei, drei kleine Kolbenbewegungen… ) Leider wurde ich diesmal in meinem konzentrierten Tun „rüde“ durch ein lautstarkes Zischen unterbrochen und das Ventil hatte verdächtig viel Spiel in der Felge… Okay, ich habe schon einige Löcher mir so zusammen gefahren. Gerne auch mal Löcher aus denen die Luft über Tage hin weg „diffundiert“ und entweicht, oder auch mal eine scharfkantige Speiche die mir drei mal den gleichen Schlauch zerstochen hat. Aber ein abgerissenes Ventil hatte ich noch nie. Wenn schon denn schon   :-/ Und nur weil man dass Kurvenverhalten des eigenen Pedalos dringend verbessern muss und um, durch diese taktische Reduzierung des Rollwiderstands, diese ganzen anderen Feierabenradler (sic) abzuhängen. Da können schon kleinste Nuancen im Material die Entscheidung bringen 😉
Bei einer abendlichen Fachsimpelei hab ich dann aber erfahren: dies Missgeschick passiert wohl bei den Sclaverand-Ventilen (Französiche Ventile) wohl häufiger, insbesondere wenn man mit kleinen Mini-Pumpen verwendet und keine Standpumpe besitzt. Durch die minimale Bewegung bei jeder Pumpbewegung wird das Material des Schlauchs um das Ventil wohl zu stark mechanisch beansprucht… und reißt. Da ich jetzt nicht direkt eine Standpumpe bei ROSE, Brügelmann, RadAb, Cycle-Service und Co erstehen möchte, versuche ich es jetzt erst mal anders: als FIX habe ich nun eine alte Rändelmutter vor dem Einsetzen des Schlauchs auf das Ventil geschraubt – und mittels Kombizange mit der der anderen Rändelschraube gekontert. Das Ventil ist jetzt starrer und bewegt sich nicht mehr – mal schauen ob es auch länger etwas bringt…

Urbanität. Möbilität.

Ich bin gespannt! Gleich beginnt der Aktionstag für ein Verkehrswende in Düsseldorf – ein breites Bündnis aus BürgerInnen, Initiativen und politische   Gruppen wollen überall in der Stadt ein kreatives & buntes Zeichen für eine neue Verkehrspolitik setzen. Ziel soll die   – „… Verkehrsvermeidung und -verlagerung, der Stärkung von Bus-, Bahn-, Fuß- und Radverkehr.“ – sein… Dafür gehe ich doch mal gerne auf die Straße 😉   Unter dem Motto: „Wir erobern die Stadt als Lebensraum zurück!“ wird es gleich (ab 11 Uhr) eine Aktion an der Corneliusstraße / Ecke Herzogstraße geben – dem Musterbeispiel für eine fehlgeleitete Verkehrspolitik in Düsseldorf. Es wird einen Parcours rund um die große Kreuzung geben der zum Verweilen und Mitmachen einlädt. Gerade in den letzten Tagen merkt man was auf uns beim Klimawandel zu kommt – wir brauchen endlich   mehr Grün in den Straßen um den Staub und die Hitze zu mindern und wir brachen Frischluftschneisen in die Städte hinein (bitte in Windrichtung).

Aus meiner Sicht eine wichtiger und, wenn man an die Verkehrsunfälle in dieser Woche denkt, bitter notwendiger Aktionstag. Wer es nicht zu den Treffpunkten pünktlich schafft – alle Aktionsgruppen treffen sich um 13 Uhr alle in der Innenstadt am Tausendfüßler zum großen Finale 😉 In dem Sinne: Reclaim the streets!