Diesen Augenblick fürchten alle Radler: man pumpt kurz vor dem Start noch ein wenig mehr Luft in die Reifen (Ein, zwei, drei kleine Kolbenbewegungen… ) Leider wurde ich diesmal in meinem konzentrierten Tun “rüde” durch ein lautstarkes Zischen unterbrochen und das Ventil hatte verdächtig viel Spiel in der Felge… Okay, ich habe schon einige Löcher mir so zusammen gefahren. Gerne auch mal Löcher aus denen die Luft über Tage hin weg “diffundiert” und entweicht, oder auch mal eine scharfkantige Speiche die mir drei mal den gleichen Schlauch zerstochen hat. Aber ein abgerissenes Ventil hatte ich noch nie. Wenn schon denn schon :-/ Und nur weil man dass Kurvenverhalten des eigenen Pedalos dringend verbessern muss und um, durch diese taktische Reduzierung des Rollwiderstands, diese ganzen anderen Feierabenradler (sic) abzuhängen. Da können schon kleinste Nuancen im Material die Entscheidung bringen ;-) (weiterlesen …)
11/04/2011
von MiK
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